Verkehr

Straßen und Ingenieurbauwerke sind nicht nur beständigen meteorologischen Beanspruchungen ausgesetzt – sie müssen auch ein immer höheres Verkehrsaufkommen bewältigen.

Doch gerade in diesem starken Verkehrsfluss lassen sich ausreichende Sperrzeiten für notwendige Instandsetzungsmaßnahmen nur schwer durchsetzen.
 

Schneller

Mit WestWood^® PMMA-Produkten steht jedoch eine Instandsetzungslösung für Straßen und Ingenieurbauwerke bereit, welche die Bauzeiten massiv verkürzt:
Die hochreaktiven PMMA-Harze härten schnell aus und können wetterunabhängig selbst bei Temperaturen bis -5 °C noch optimal verarbeitet werden!
 

Regelkonform

Auch bei Brücken- und Trogbauwerken lassen sich mit einem PMMA-Systemaufbau die Vorgaben der ZTV-ING 7.1 vollständig realisieren:
Grundierung, Kratzspachtelung und Versiegelung auf Basis von PMMA sorgen im Verbund mit den von der BASt gelisteten (TL-BEL-B, Teil 1) Polymerbitumen-Schweißbahnen für eine sichere Instandsetzung und eine dauerhafte Abdichtung der Ingenieurbauwerke.
 

Langlebig

So erlauben die PMMA-Produkte extrem kurze Instandsetzungszeiten. Und da sie nicht nur mechanisch hoch belastbar, sondern auch chemikalien- und hydrolysebeständig sind, schützen sie die Verkehrswege über Jahrzehnte vor schädigenden Einflüssen wie Tausalzen und extremen Witterungsbedingungen.